니오 주가 급락 원인 및 전망, 사업 현황(미국/유럽 시장 진출)

니오 주가 급락 원인 및 전망, 사업 현황(미국/유럽 시장 진출)

최근 국채 금리 급등으로 인해 주식 시장이 크게 조정을 받고 있다. 그 중에서도 작년에 주가가 급하게 올라 거품이 엄청 많이 낀 기술주 위주로 조정이 진행되고 있는데... 특히나 테슬라를 비롯한 전기차 주식들이 매일 매일 저점을 찍고 있다..ㅠ

일단 테슬라의 주가가 자꾸 내리는 이유에 대한 분석은 다음 포스팅을 참고!

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테슬라와 함께 내가 투자하고 있는 전기차 회사가 바로 니오이다. 니오 또한 이번 하락장에서 엄청 주가가 내렸다. 왜 니오의 주가가 자꾸 내리는지 알아보았다. 

니오 주가

67달러까지 올랐던 주가가 38달러까지 내려왔다. 조금만 더 내리면 거의 고점의 반토막 수준인데... 정말 차트를 보면 마음이 아프다. 내릴 때마다 저점이겠지 하면서 줍줍했는데 그 다음날 또 내려서... 흑 ㅠ

 

니오 주가 하락 이유

2020년 4분기 실적이 시장 전망치 하회

니오는 4분기에 10억 500만 달러의 매출을 기록했다. 전년 동기보다 150% 가까이 늘어난 숫자이지만 시장이 전망한 것보다는 아래였다. 영업손실은 1억 4100만 달러, 순손실은 2억 1000만 달러를 기록했다. 

하지만 증권가에서는 이러한 수익성 악화가 비교적 단기적인 것으로 보고 있다. 니오가 작년 가을부터 시작한 전기차 배터리 구독 서비스 때문에 단기적으로 매출이 작게 잡힌다는 것. 배터리 구독 서비스란 차체와 배터리를 따로 구입하고 배터리의 경우 차를 살 때 돈을 다 내는 것이 아니라 월별 이용료를 내는 것이다. 소비자들의 입장에서 전기차는 내연기관차보다 더 비싸서 구매를 망설이게 되는데 차체에 대한 값만 지불하고 전기차 배터리를 구독하게 되면 초반에 내야하는 돈이 확 줄어들기 때문에 소비자의 부담이 줄어든다. 이 말을 거꾸로 하면 전기차를 파는 회사에서는 초반에 들어오는 돈이 작아진다. 그래서 니오의 매출이 생각보다 적게 나온 것이다. 

 

니오 사업 현황

유럽 시장 진출

작년말에 유럽 시장 진출을 위해 덴마크 코펜하겐에 첫 해외 니오하우스 매장을 낼 것이라는 소식이 있었다. 니오 관계자의 말에 따르면, 회사 내에는 이미 수출 업무팀이 꾸려졌으며 2년 내에 유럽 시장에서 ES8과 ES6을 판매할 것이라고 한다. 

니오가 전기차 업체이기 전에 '중국' 전기차 업체이기 때문에 독일 완성차 업체의 입지가 공고한 유럽 시장에서 어느 정도의 성과를 낼 지는 아직 의문스럽다. 폭스바겐, 아우디 등 유럽 자동차 회사들 또한 공격적으로 전기자동차를 출시하고 있기 때문에 경쟁은 매우 치열할 것으로 예상된다. 

 

미국 시장 진출설

니오가 미국 시장에 진출하려는 움직임이 포착되었다. 링크드인에 니오의 미국 시장 비즈니스 계획 업무 채용 공고가 떴다. 미국 시장 진출을 검토하고 있는 단계에서 인력을 채용하려고 하는 것으로 보인다.

게다가 니오의 공동창업자인 리빈은 2020년 7월에 진행된 기자 간담회에서 "유럽과 미국 시장 진출 준비 작업을 하고 있으며 해외 부문 조직을 설립하고 글로벌 시장 전략을 세우고 있다"고 밝힌 바 있다. 

또한 올해 열린 중국전기차백인회 포럼에서도 또 다른 니오의 공동창업자인 친리훙이 "만약 코로나가 더 악화되지 않는다면 니오는 올해 해외로 나가길 희망하며 해외에서 판매를 개시할 것"이라고 말했다.

유럽 시장과 마찬가지로 포드와 GM이 전기차 출시 및 판매에 온 힘을 다하고 있는 상황이기 때문에 경쟁은 매우 치열할 것이다. 또한 미국과 중국의 무역분쟁으로 인해 니오가 미국에서 사업을 하는 것이 순탄하지는 않을 것으로 예상된다. 

 

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